トラック・バス業界の地図
トラック・バス業界で、誰がどれだけ稼ぎ、誰が儲かっているか。1社が複数の業界にまたがる場合は、その事業(セグメント)だけを数えています。
2025年度 · 10社 · 3.9兆円
業界の地図
売上の大きい順に並べ、資本関係(大株主)を矢印で結んでいます。矢印は株主から投資先へ向かいます。
- 業界の規模(売上)
- 3.9兆円
- 社数
- 10
- 平均年収(単体)
- 750万円
- 業界の天気
- くもり
前年比 +7.3%
平均年齢 41.5歳
営業利益 -6.0%
いすゞ自動車[7202]
自動車事業
- 売上
- 3.28兆円▲7.2%
- 営業利益
- 1,899億円▼12.1%
利益率 5.8%
会社全体: 売上 3.48兆円 · 最終損益 1,349億円
平均年収 838万円 · 40.1歳(単体)
日本軽金属ホールディングス[5703]
加工製品、関連事業
- 売上
- 1,777億円▲3.1%
- 営業利益
- 59.6億円▲87.9%
利益率 3.4%
会社全体: 売上 5,855億円 · 最終損益 156億円
平均年収 956万円 · 50.5歳(単体)
極東開発工業[7226]
特装車事業
- 売上
- 1,352億円▲13.9%
- 営業利益
- 63億円▲34.7%
利益率 4.7%
会社全体: 売上 1,613億円 · 最終損益 36.9億円
平均年収 714万円 · 42.3歳(単体)
- 東プレが1.6%保有
新明和工業[7224]
特装車
- 売上
- 1,176億円▲8.7%
- 営業利益
- 61.7億円▲25.9%
利益率 5.2%
会社全体: 売上 2,850億円 · 最終損益 115億円
平均年収 782万円 · 44.0歳(単体)
モリタホールディングス[6455]
消防車輌ほか1事業
- 売上
- 852億円▲8.1%
- 営業利益
- 94.2億円▲19.8%
利益率 11.1%
会社全体: 売上 1,166億円 · 最終損益 94.6億円
平均年収 817万円 · 44.6歳(単体)
東プレ[5975]
定温物流関連事業
- 売上
- 659億円▲12.8%
- 営業利益
- 97.7億円▲24.2%
利益率 14.8%
会社全体: 売上 3,788億円 · 最終損益 186億円
平均年収 719万円 · 39.4歳(単体)
日本車輌製造[7102]
輸送用機器・鉄構事業
- 売上
- 218億円▼1.5%
- 営業利益
- 31.5億円▲74.7%
利益率 14.4%
会社全体: 売上 1,000億円 · 最終損益 117億円
平均年収 703万円 · 40.3歳(単体)
兼松エンジニアリング[6402]
- 売上
- 141億円▲6.0%
- 営業利益
- 13.4億円▲40.6%
利益率 9.5%
平均年収 794万円 · 39.5歳(単体)
片倉工業[3001]
機械関連
- 売上
- 78.2億円▲27.2%
- 営業利益
- 7.7億円▲776.1%
利益率 9.9%
会社全体: 売上 407億円 · 最終損益 57.6億円
平均年収 689万円 · 40.6歳(単体)
ヤマト モビリティ & Mfg.[7886]
EV関連事業
- 売上
- 2,750万円▲292.9%
- 営業利益
- -4.4億円
利益率 -1600.7%
会社全体: 売上 97.3億円 · 最終損益 -8.3億円
平均年収 551万円 · 47.3歳(単体)
※ カードの売上・営業利益は、この業界に入る事業(セグメント)の数字です。「会社全体」は連結の売上と最終損益。
天気は、前年と比べた売上と営業利益の合計から機械的に決めています(ともに増加で晴れ、ともに減少で雨)。
誰が稼いでいるか
面積 = 業界に属する事業の売上。色 = 営業利益率。
誰が儲かっているか
横 = 売上(対数目盛)、縦 = 営業利益率、円の大きさ = 営業利益。
ランキングと勢い
| 順位 | 企業(事業) | 売上 | シェア | 営業利益率 | 年成長率 | FCF* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | いすゞ自動車自動車事業 | 3.28兆円 | 84.0% | 5.8% | — | 312億円 |
| 2 | 日本軽金属ホールディングス加工製品、関連事業 | 1,777億円 | 4.6% | 3.4% | +3.7% | 36.5億円 |
| 3 | 極東開発工業特装車事業 | 1,352億円 | 3.5% | 4.7% | +8.2% | -108億円 |
| 4 | 新明和工業特装車 | 1,176億円 | 3.0% | 5.2% | +4.9% | 141億円 |
| 5 | モリタホールディングス消防車輌ほか1事業 | 852億円 | 2.2% | 11.1% | +9.6% | 33.1億円 |
| 6 | 東プレ定温物流関連事業 | 659億円 | 1.7% | 14.8% | +10.8% | 52億円 |
| 7 | 日本車輌製造輸送用機器・鉄構事業 | 218億円 | 0.6% | 14.4% | +12.1% | 44.6億円 |
| 8 | 兼松エンジニアリング | 141億円 | 0.4% | 9.5% | +4.4% | 6.5億円 |
| 9 | 片倉工業機械関連 | 78.2億円 | 0.2% | 9.9% | +2.2% | 57億円 |
| 10 | ヤマト モビリティ & Mfg.EV関連事業 | 2,750万円 | 0.0% | -1600.7% | — | -7.3億円 |
* FCF は会社全体の値(事業別には開示されない)。年成長率は取れる範囲(最大5年)の年平均。
稼ぎ方の違い
各社が売上100円を何に使い、いくら残すか(会社全体)。
- 原価
- 販管費
- 営業利益
- 片倉工業642214
- モリタホールディングス711613
- 日本車輌製造80812
- 兼松エンジニアリング731710
- 東プレ887
- いすゞ自動車8113
- 新明和工業8311
- 極東開発工業8213
- 日本軽金属ホールディングス8313
- ヤマト モビリティ & Mfg.8817赤字 5円
資本関係
有価証券報告書の「大株主の状況」から。
- 東海旅客鉄道㈱業界の外
- 子会社日本車輌製造50.9%
- 三菱商事株式会社業界の外
- 出資いすゞ自動車9.2%
- 三井物産株式会社業界の外
- 出資片倉工業6.9%
- トヨタ自動車株式会社業界の外
- 出資いすゞ自動車5.7%
- エア・ウォーター株式会社業界の外
- 出資モリタホールディングス4.2%
- 大成建設株式会社業界の外
- 出資片倉工業3.5%
- 株式会社四国銀行業界の外
- 出資兼松エンジニアリング3.1%
カードの会社が、下に並んだ会社の大株主です(持株比率。有価証券報告書「大株主の状況」の最新の基準日)。50% 以上を子会社、20% 以上を関連会社と表示しています(持株比率だけで判定した目安)。3% 未満は省いています。
上位の会社を並べて比べる
トラック・バスの全企業(売上順)
この業界に属する全10社を、各社の最新の決算期の売上で並べています。事業(セグメント)単位で属する会社は、その事業の売上です。
- いすゞ自動車3.28兆円 · 5.8%
- 日本軽金属ホールディングス1,777億円 · 3.4%
- 極東開発工業1,352億円 · 4.7%
- 新明和工業1,176億円 · 5.2%
- モリタホールディングス852億円 · 11.1%
- 東プレ659億円 · 14.8%
- 日本車輌製造218億円 · 14.4%
- 兼松エンジニアリング141億円 · 9.5%
- 片倉工業78.2億円 · 9.9%
- ヤマト モビリティ & Mfg.2,750万円 · -1600.7%
売上 · 営業利益率
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