業界地図/運輸・物流

海運業界の地図

海運業界で、誰がどれだけ稼ぎ、誰が儲かっているか。1社が複数の業界にまたがる場合は、その事業(セグメント)だけを数えています。

2025年度 · 18社 · 4.97兆円

業界の地図

売上の大きい順に並べ、資本関係(大株主)を矢印で結んでいます。矢印は株主から投資先へ向かいます。

業界の規模(売上)
4.97兆円

前年比 -0.8%

社数
18
平均年収(単体)
868万円

平均年齢 41.3歳

業界の天気
雨

営業利益 -58.3%

商船三井[9104]

自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業ほか4事業

1位
売上
1.7兆円▲2.3%
営業利益
1,529億円▼63.4%

利益率 9.0%

会社全体: 売上 1.83兆円 · 最終損益 2,133億円

平均年収 1,660万円 · 38.4歳(単体)

日本郵船[9101]

ドライバルク事業ほか3事業

2位
売上
1.48兆円▼0.4%
営業利益
2,117億円▼53.2%

利益率 14.3%

会社全体: 売上 2.42兆円 · 最終損益 2,118億円

平均年収 1,555万円 · 37.8歳(単体)

NSユナイテッド海運[9110]

外航海運事業ほか1事業

4位
売上
2,298億円▼7.1%
営業利益
205億円▲1.4%

利益率 8.9%

会社全体: 売上 2,298億円 · 最終損益 241億円

平均年収 1,197万円 · 40.2歳(単体)

  • 日本郵船が18.4%保有

共栄タンカー[9130]

12位
売上
155億円▲2.3%
営業利益
12.4億円▼9.4%

利益率 8.0%

平均年収 956万円 · 37.4歳(単体)

  • 日本郵船が30.0%保有

川崎汽船[9107]

製品物流ほか3事業

3位
売上
1.02兆円▼2.8%
営業利益
1,137億円▼63.6%

利益率 11.2%

会社全体: 売上 1.02兆円 · 最終損益 1,330億円

平均年収 1,450万円 · 38.0歳(単体)

名古屋鉄道[9048]

運送事業

5位
売上
1,704億円▼5.2%
営業利益
-77.1億円

利益率 -4.5%

会社全体: 売上 6,916億円 · 最終損益 230億円

平均年収 661万円 · 44.4歳(単体)

飯野海運[9119]

外航海運業ほか1事業

6位
売上
1,132億円▼12.1%
営業利益
90.9億円▼33.4%

利益率 8.0%

会社全体: 売上 1,273億円 · 最終損益 154億円

平均年収 1,285万円 · 38.6歳(単体)

エーアイテイー[9381]

日本ほか1事業

7位▲
売上
567億円▲5.0%
営業利益
40.2億円▲4.1%

利益率 7.1%

会社全体: 売上 584億円 · 最終損益 31.8億円

平均年収 660万円 · 37.6歳(単体)

明海グループ[9115]

外航海運業

8位▼
売上
505億円▼12.3%
営業利益
37.9億円▼64.3%

利益率 7.5%

会社全体: 売上 613億円 · 最終損益 43.1億円

平均年収 748万円 · 36.2歳(単体)

栗林商船[9171]

海運事業

9位
売上
484億円▼0.8%
営業利益
17.3億円▼24.9%

利益率 3.6%

会社全体: 売上 538億円 · 最終損益 37.2億円

平均年収 847万円 · 42.9歳(単体)

乾汽船[9308]

外航海運事業

10位
売上
257億円▲9.2%
営業利益
7.5億円▼65.1%

利益率 2.9%

会社全体: 売上 336億円 · 最終損益 8.3億円

平均年収 887万円 · 44.0歳(単体)

ナラサキ産業[8085]

海運関連事業

11位
売上
160億円▼0.8%
営業利益
4億円▲25.6%

利益率 2.5%

会社全体: 売上 1,203億円 · 最終損益 22.4億円

平均年収 756万円 · 42.6歳(単体)

※ カードの売上・営業利益は、この業界に入る事業(セグメント)の数字です。「会社全体」は連結の売上と最終損益。

ほかの会社: 東京汽船 · 東海汽船 · 東海運 · 兵機海運 · 玉井商船 · 多木化学

天気は、前年と比べた売上と営業利益の合計から機械的に決めています(ともに増加で晴れ、ともに減少で雨)。

年度を切り替えて勢力図の変化を見る

誰が稼いでいるか

面積 = 業界に属する事業の売上。色 = 営業利益率。

赤字高収益(中央 = 利益率 0%)

誰が儲かっているか

横 = 売上(対数目盛)、縦 = 営業利益率、円の大きさ = 営業利益。

ランキングと勢い

順位企業(事業)売上シェア営業利益率年成長率FCF*
1商船三井自動車輸送・港湾・ロジスティクス事業ほか4事業1.7兆円34.1%9.0%+24.3%-881億円
2日本郵船ドライバルク事業ほか3事業1.48兆円29.8%14.3%+68.0%1,689億円
3川崎汽船製品物流ほか3事業1.02兆円20.5%11.2%+7.7%1,761億円
4NSユナイテッド海運外航海運事業ほか1事業2,298億円4.6%8.9%+4.1%—
5名古屋鉄道運送事業1,704億円3.4%-4.5%+6.1%-1,108億円
6飯野海運外航海運業ほか1事業1,132億円2.3%8.0%—-341億円
7▲1エーアイテイー日本ほか1事業567億円1.1%7.1%-0.8%34.3億円
8▼1明海グループ外航海運業505億円1.0%7.5%+4.8%39.8億円
9栗林商船海運事業484億円1.0%3.6%+2.8%19.2億円
10乾汽船外航海運事業257億円0.5%2.9%-2.9%4.8億円
11ナラサキ産業海運関連事業160億円0.3%2.5%+1.0%17.6億円
12共栄タンカー155億円0.3%8.0%+6.3%-6.1億円
13▲1東京汽船曳船事業ほか2事業131億円0.3%0.5%+6.4%-866万円
14▼1東海汽船海運関連事業125億円0.3%7.0%+7.2%3.2億円
15東海運海運事業91.3億円0.2%5.3%+2.4%-18.9億円
16兵機海運海運事業76億円0.2%3.3%—1.6億円
17玉井商船外航海運業ほか1事業50億円0.1%21.8%-6.8%-16.3億円
18多木化学運輸28.3億円0.1%10.9%+5.1%7.5億円

* FCF は会社全体の値(事業別には開示されない)。年成長率は取れる範囲(最大5年)の年平均。

稼ぎ方の違い

各社が売上100円を何に使い、いくら残すか(会社全体)。

資本関係

有価証券報告書の「大株主の状況」から。

カードの会社が、下に並んだ会社の大株主です(持株比率。有価証券報告書「大株主の状況」の最新の基準日)。50% 以上を子会社、20% 以上を関連会社と表示しています(持株比率だけで判定した目安)。3% 未満は省いています。

上位の会社を並べて比べる

海運の全企業(売上順)

この業界に属する全18社を、各社の最新の決算期の売上で並べています。事業(セグメント)単位で属する会社は、その事業の売上です。

  1. 商船三井1.7兆円 · 9.0%
  2. 日本郵船1.48兆円 · 14.3%
  3. 川崎汽船1.02兆円 · 11.2%
  4. NSユナイテッド海運2,298億円 · 8.9%
  5. 名古屋鉄道1,704億円 · -4.5%
  6. 飯野海運1,132億円 · 8.0%
  7. エーアイテイー567億円 · 7.1%
  8. 明海グループ505億円 · 7.5%
  9. 栗林商船484億円 · 3.6%
  10. 乾汽船257億円 · 2.9%
  11. ナラサキ産業160億円 · 2.5%
  12. 共栄タンカー155億円 · 8.0%
  13. 東京汽船131億円 · 0.5%
  14. 東海汽船125億円 · 7.0%
  15. 東海運91.3億円 · 5.3%
  16. 兵機海運76億円 · 3.3%
  17. 玉井商船50億円 · 21.8%
  18. 多木化学28.3億円 · 10.9%

売上 · 営業利益率

近い業界

このページを AI で分析する

数値・単位・時点・出典をそろえた Markdown を、そのまま ChatGPT や Claude に渡せます。